Мы используем cookies, чтобы обеспечить вам лучшее взаимодействие с нашим сайтом. Наш сайт использует cookies в том числе и от сторонних ресурсов, чтобы предоставить наиболее релевантную вам рекламную информацию. На нашем сайте также есть cookies сторонних ресурсов. Если вы хотите узнать больше о cookies файлах, которые мы используем, и как их отключить, просмотрите как это сделать тут Cookie Policy.
Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с использованием cookies.

Дебют Maserati Squadre Clienti на Чемпионате GT4

Подготовка Squadre Clienti Maserati к испытаниям в Северной Америке и Европе

Становится все яснее, какие команды выступят в 2016 на Maserati GranTurismo MC. За прошедние шесть сезонов, эти автомобили в полной мере продемонстрировали свои способности на Maserati Trofeo, серии, завершившейся в Абу-Даби в прошлом декабре.   

Они были выкуплены частными владельцами и командами еще до того, как их успели довести до стандартов GT4. Основные заезды, в которых автомобили примут участие в будущем сезоне, включают Pirelli World Challenge (PWC) в Северной Америке, Европейскую серию Competition102 GT4, а также Серию Nova Race и национальные GT чемпионаты. 

Первым событием из списка станет 28-29 февраля на трассе Поль Рикар в Ле-Кастелле, Франция. Двухдневные сессии, организуемые официальным промоутером SRO, включают в себя оценку баланса производительности (BoP), которая определит допустимые технические характеристики автомобилей, участвующих в новом сезоне GT4. 

Участниками Squadre Clienti Maserati, которые, вне сомнений, заявят о себе в Европе, в основном на Европейских сореванованиях Competition 102 GT4 - это команды Швейцарии и Villorba Corse. Команда Scuderia Giudici все еще принимает решение, в какой серии принять участие, в то время как автомобиль, подготовленный английскими Ebor GT, будет соревноваться в британской GT. Помимо команд, частные автовладельцы также смогут поучаствовать в периодических мероприятиях GT4, в одной или более серии заездов.

Maserati предоставляет техническую поддержку и обслуживание на треке как в Европе, так и в США. Это позволяет всем командам соревноваться в единых конкурентных условиях.

В сравнении с версией Trofeo, GranTurismo MC GT4 практически не претерпел изменений: 4,7 литровый V8 двигатель, электроприводная трансмиссия, оснащенная системой подрулевых переключателей, и сухой вес в 1410 кг. Основной модификацией стал дополнительный воздуховод для уменьшения мощности двигателя на 35 лс, обновленный спойлер и задний диффузор, корректирующий аэродинамические характеристики автомобиля в соответствии с требованиями правил проведения GT4. 

Европейская серия Competition102 GT4

Открывающий заезд Европейской серии Competition102 GT4 пройдет в Монца, Италия, 24 апреля, далее – во французском городе по 15 мая. Далее следует Сильверстоун в Великобритании (12 июня) с трехчасовой гонкой на вынословость, и Спа 10 июля, где пройдет следующий двухчасовой заезд; оба мероприятия пройдут параллельно с Британским Чемпионатом GT. После летнего перерыва заезды возобновятся в Венгрии 25 сентября и 9 октября в Нидерландах.

Еще до заездов в По, другой Maserati GranTurismo MC GT4 выйдет на трек в Рокингеме во время Британского Чемпионата GT. Пилотами автомобиля под номером 60, представляющего Ebor GT Motorsport, станут Маркус Хоггарт и Эбби Итон. Во время первого заезда в Брэндс-Хэтч англйиский дуэт занял восьмое место в категории GT4. Пилоты и автомобиль продемонстрировали немалый потенциал, однако задержка на пит стопе и ранний финиш (при красном флаге) негативно отразились на результатах команды.

The Pirelli World Challenge (PWC)

Американская серия PWC – это настоящий накал страстей. Начало гонок пройдет 6 марта в Остине (Техас), а следующий заезд – уже через 7 дней в Санкт-Петербурге во Флориде. Следом идет Barber Motorsport Park в Алабаме 24 апреля, после чего наступит очередь Канадского Tire Motorsports Park в Онтарио (22 мая).  Далее проследует череда заездов в Lime Rock Park в Коннектикуте (29 мая), Road America в Висконсине (26 июня) и Mid-Ohio Sports Car Course в Огайо (30 июля). 12 августа участники направятся в Utah Motorsports Campus в Юта, а 18 сентября встретятся в Саноме, Калифорния. Наконец, финал состоится 9 октября на Laguna Seca’s Mazda Raceway (Калифорния). Автомобили модели The Maserati GranTurismo MC, которые примут участие в заездах категории GTS, будут представлены различными командами, в том числе JCR Motorsports, KPR Racing, RT Motorsports и Three Points Racing. XSpeed еще огласят свою программу. 

Первая победа сезона у Ebor GT

Команда Ebor GT впервые за этот сезон взошла на пьедестал во время Британского Чемпионата GT. Пилоты (Маркус Хоггарт и Эбби Итон) и их Maserati GranTurismo MC GT4 заняли второе место в GT4 на третьем круге чемпионата, проводившегося на треке Oulton Park с 28-го мая.

Результат подтверждает те успехи, которых уже удалось добиться команде, и предвещает дальнейшие победы во время следующих заезов в Сильверстоун, запланированных на 11 июня. 

«Если честно, я уже было начал тешить себя мыслью о победе», - говорит Хоггарт, - «но, к сожалению, на нашем пути встал красный флаг, означавший досрочное окончание гонки. Так или иначе, мы на верном пути. Трек в Oulton Park достаточно извилистый, а прямые – короткие, но нам удалось приспособиться. Мы получили новый опыт и теперь стремимся продемонстрировать лучшие резуьтаты в следующем заезде». 

Успех команды Ebor GT

Успех ждал Maserati GranTurismo MC GT4 и во втором круге Британского Чемпионата GT. Пилоты Маркус Хоггарт и Эбби Итон заняли почетное четвертное место в категории GT4, финишировав пятнадцатыми на Rockingham Motor Speedway в воскресенье 1 мая. 

«Оказаться на финише наравне с чемпионами во втором круге – это, безусловно, отличный результат», с гордостью комментирует менеджер команды Ebor GT Эдриэн Снук.  – «Мы продолжаем работу над автомобилем, и каждый новый заезд дает нам знания, которые мы используем в будущем для улучшения наших показателей. Кроме того, это просто невероятно – соревноваться с командами, автомобилями и пилотами, гораздо более опытными, чем мы».

Британская GT серия продолжится 28 мая в Oulton Park. 

Невероятное начало

В первом заезде Villorba Corse завоевали свою первую победу благодаря команде Анселми/ Сернаджиотто, в то время как чемпион 2015 Maserati Trofeo World Series Роман Монти из Франции, победил во второй гонке. Вместе с титулом Монти получил возможность в дальнейшем соревноваться при официальной технической поддержке Maserati.

Следующий город в календаре заездов — По, Франция, 14-15 мая, где зрители увидят борьбу команды Швейцарии и  Villorba Corse, а также пилотов, которые отдали предпочтение марке Maserati.


 

Maserati на треке во время Европейской Серии Competition102 GT4 в 2016, Монца

Закрыть
Закрыть

Maserati завоевывает первое и второе место на Европейской Серии Competition102 GT4

Автомобили Maserati были заявлены на обеих гонках в первом заезде Европейской Серии Competition102 GT4. Это стало существенным достижением для Maserati GranTurismo MC GT4s, и во время своего дебюта они показали себя лучше, чем когда-либо. Победа в первом заезде в субботу досталась команде Люки Анселми и Джорджио Сернаджиотто из Villorba Corse. На следующий день призовое место занял Роман Монти.

Для команды из Венето это был фантастический уик-энд, ведь к победному празднованию присоединились Патрик Зампарии и Алессандро Фоглиани, призеры в категории AM, Петр Чодзень с третьим местом, и его сын, Антони, занявший двенадцатое место в субботнем заезде. 

Благодаря своей победе в 2015 году Роман Монти смог принять участие в Европейской GT4 Серии, а также рассчитывать на поддержку технической команды, которая уже долгие годы занимается Maserati Trofeo. Француз завоевал призовое место во время второго заезда: выехав с питлейна после обязательной остановки, он был четвертым на этом отрезке. Даже несмотря на то, что его опережали два Chevrolet Camaro, победа все же досталась Монти, так как за две минуты до окончания был вывешен красный флаг, тем самым заморозив результаты предыдущего круга. После этого судьи приняли решение завершить гонку, так как из-за утечки масла в одном из автомобилей, дальнейшее состязание представлялось слишком опасным. 

Второй этап завершился воодушевляющим результатом Villorba Corse: команда Люки Анселми и Джорджио Сернаджиотто пришла восьмой, а дуэт Патрик Зампарии/Алессандро Фоглиани снова занял место на пьедестале, финишировав третьим в категории AM.

В состав “Squadre Clienti Maserati” также вошла Швейцарская команда, представленная Джузеппе Фасиколо и Мауро Каламиа, победителей 2014 Maserati Trofeo World Series. Во время заезда у дуэта возникли технические сложности с подвеской, что, к сожалению, сильно повлияло на их результаты в квалификационном и гоночном заездах.

Еще одно имя в истории Maserati Trofeo достойно упоминания: пилот GranTurismo MC GT4 Алессандро Иазетти, занявший в заездах восемнадцатое и двенадцатое места соответственно. 

Maserati Corse Cover img
Закрыть
Закрыть

#MaseratiTrofeo

Насладитесь видео 360° с трассы Яс Марины в Абу Даби.

Первая победа Maserati на PWC GTS Class

Пилот JCR Motorsports Джефф Кортни взошел на пьедестал по итогам Pirelli World Challenge GTS Round 12.

Его No.99 Maserati GranTurismo MC GT4 совершил решительный рывок на 14-ом повороде трасы в 4.048, известной своими протяженными прямыми участками и ультра-быстрыми поворотами. Результатом стал первая победа для Maserati GT4 на PWC GTS Class.

«Есть немного горечи в нашей победе, ведь на протяжении всех этих дней автомобиль демонстрировал прекрасные показатели, и нам действительно хотелось принести Maserati первое место в PWC. Но обстоятельства обеих гонок на старте поставили нас в крайне затруднительное положение, и пришлось изрядно побороться. Мне хотелось бы совершить еще несколько заездов в воскресенье, чтобы показать команде Бретта, на что мы способны! Тем не менее, мои искренние поздравления Бретту и всей команде ANSA, это заслуженная победа! И большое спасибо команде JCR за все их усилия. Это был замечательный уик-энд, для нас и для спонсоров, и так здорово, что наши семьи и друзья тоже здесь!»  - сказал Кортни. 

У второго Maserati в составе команды KPR, пилотируемого Марком Кляйнин, во время гонок возникли технические проблемы: поломка полуоси прямо перед началом квалификационного заезда сильно отразилась на результатах первого этапа; во время второго, в результате жесткого удара об ограждение трассы вышел из стоя задний рычаг регулировки схождения колес, что привело к полной остановке Maserati n°62. 

Перерыв в гонках PWC продлится до GTS Rounds 13 и 14, которые пройдут в Mid-Ohio Sportscar Course в Менсфилде, Огайо 29 и 30 июля 2016 года.

Победа на Gulf 12 hours в Абу-Даби

Гоночный сезон Maserati GT4 начался с победы в Монце в апреле минувшего года во время Европейского Чемпионата GT4 и по закончился не менее успешно: на этот раз, во время гонки на выносливость в рамках двенадцатичасового Gulf 12 hours в Абу-Даби. Состязание проходило на захватывающей трассе Yas Marina F1 Circuit.

Главным героем стала клиентская команда Maserati Villorba Racing, на тот момент уже являвшаяся победителем двух гонок в Европейском Чемпионате GT4 2016 года. В результате, две GranTurismo MC GT4 и их команды - Д. Фаскиколо, Т. Херпелл, Ч. Мора в автомобиле под номером 90 и П.Чодзень, А.Чодзень, П. Зампарини под номером 50 – оказались в Абу-Даби. Последней удалось в буквальном смысле монополизировать гоночный уик-энд. Команда показала лучший результат в квалификационном заезде и с самого первого круга лидировала в гонке. 

Чуть менее удачливой оказалась команда #90, которая ввиду технических сложностей была вынуждена совершить длительную остановку, после чего смогла продолжить гонку с отрывом в несколько кругов.

Гонка на Yas Marina подтверждает конкурентоспособность GranTurismo MC в классе GT4, категории, включающей автомобили очень близкие к серийным, но с определенными модификациями под использование на гоночном треке. GT4 это входной билет в мир GT, с каждым годом привлекающий все большее число молодых людей и пилотов, которые, благодаря доступности ценового предложения, могут попробовать себя в завораживающем мире автомобилей GT. 

В 2017 году клиентские команды Maserati вернутся на трек с GranTurismo MC GT4 в главных международных состязаниях, таких как Европейский Чемпионат GT4 и US Pirelli World Challenge, а также в национальных GT сериях и гонках на выносливость. 

Первое мероприятие сезона запланировано на начало февраля, когда все автомобили GT4 категории соберутся на самое важное тестирование года – оценку баланса производительности (BoP) – которое установит их технические характеристики и конфигурацию. Основная и не самая простая задача для комиссии и судей - уравновесить современное оснащение и модицикации автомобилей и допустимую техническую базу, в то же время оставив за мастерством пилотов возможность определить, кто станет победителем.

Преимуществом GranTurismo MC GT4 станут несколько значительных технических новшеств, которые позволят сохранить конкурентоспособность автомобиля во все более сложной и агрессивной среде соперничества будущего сезона.

Оставайтесь в курсе событий
Зарегистрируйтесь, чтобы получать наиболее актуальную информацию от Maserati
Пожалуйста, убедитесь, что все поля заполнены правильно.
ВАШИ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
*
*
*
*
Приватность
*
*
Найти локальный сайт